研究方向
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电力电子与电机控制
面向自动驾驶线控执行机构控制技术研发。旨在解决自动驾驶技术中的线控执行机构的电气化控制问题,加速推进自动驾驶底层技术发展;
低压高功率密度高性能电机控制技术研发。面向AGV、机器人、无人系统(无人船、无人机)等行业,在空间受限、长航时需求下的动力系统和执行机构控制系统研发;
基于第三代功率半导体的高功率密度、高开关频率能量变换系统研发。旨在解决高速/超高速电机高性能控制以及高动态特性电源需求;
电-热-磁多物理场耦合下的高密度硬件设计与开发。