教授，博士生导师，副院长，电能高密度转换全国重点实验室副主任。2009年和2014年分别获浙江大学电气工程学士和博士学位，2015年进入华中科技大学学工作。入选国家青年人才项目、湖北省青年拔尖人才、中国科协青年人才托举工程和华中科技大学学术新人奖，获得湖北省科技进步一等奖1项、中国电工技术学会技术发明奖一等奖1项和日内瓦发明展特别嘉许金奖1项。

主要研究方向：航空高温高空率密度控制器、多电飞机伺服驱动控制、电动汽车驱动控制。发表和录用60余篇学术论文，其中包括30余篇SCI索引的IEEE Transaction论文（高被引论文1篇），授权发明专利36项（美国专利 1项）。主持国家自然基金3项，基础加强计划重点基础研究项目课题1项，横向合作课题20余项，与中国航发集团、华为技术有限公司、中船重工集团、中国中车有深入与持续的合作。

教学工作：担任《单片机原理及其应用》课程组组长，《东风电动汽车工程训练营》主讲人，2019年团队成果《企业工程训练营》入选中国高等教育博览会“校企合作-双百计划”典型案例名单。指导学生获得大学生电子设计竞赛全国一等奖1项、华为智能汽车技术创新创意大赛特等奖1项、湖北省博士后创新创业大赛特等奖1项。主持教育部产学合作协同育人项目《科研与工程应用为背景的教学改革与实践》项目1项和校级教改项目《科研项目与工程应用为导向的课程研究与实践》1项。

学术兼职与报告：担任中国电工技术学会青年工作委员会副秘书长、中国电工技术学会青年工作委员会委员、IEEE IAS 武汉分会副主席、中国电工技术学会磁场调制电机专业委员会第一届委员会委员。担任2021年国际电气与能源大会的组织委员会主席、国家自然科学基金委员会电气科学与工程学科电机及其系统方向项目交流会组织负责人、国际工业应用直线驱动会议（LIDA）分会场主席、 2021年IEEE SCEMS技术委员会委员和2019年国际能量转化会议（ECCE）分会场主席。